【뉴스퀘스트=김보민 기자】 국내 대표 완성차 그룹과 배터리 기업이 첫 해외 합작법인을 통해 아세안 전기차 시장 공략과 미래 전기차 시장 주도권 확보에 본격 나섰다.

현대차그룹과 LG에너지솔루션은 인도네시아 카라왕 지역에 연산 10기가와트시(GWh) 규모의 배터리셀 합작공장을 설립하기 위해 인도네시아 정부와 투자협약을 체결했다고 29일 밝혔다.

28일 서울 여의도 LG에너지솔루션 본사에서 진행된 3자간 투자협약에는 조성환 현대모비스 사장과 김종현 LG에너지솔루션 사장이 참석했으며, 바흐릴 라하달리아 인도네시아 투자부 장관은 온라인 화상으로 참석했다.

현대차그룹과 LG에너지솔루션은 최근 배터리셀 합작공장 설립 계약을 맺었으며, 공장 설립을 위해 11억달러(약 1조1700억원)를 투자하기로 했다.

인도네시아 정부는 일정 기간 법인세와 합작공장 운영을 위한 각종 설비·부품에 대한 관세 면제, 전기차 관련 세제 혜택 강화 등의 인센티브 제공을 약속했다.

현대차그룹과 LG에너지솔루션 양측은 각종 법적 절차를 거쳐 3분기 중으로 합작법인 설립을 완료한 뒤 4분기에 합작공장 착공에 나선다는 계획이다.

합작공장 지분은 현대차그룹과 LG에너지솔루션이 50%씩 보유하며, 2023년 상반기 완공, 2024년 상반기 배터리셀 양산을 목표로 하고 있다. 

인도네시아는 배터리 핵심 소재인 니켈 매장량과 채굴량 세계 1위 국가로, 정부 차원에서 전기차 관련산업 육성을 적극 추진하고 있으며, 향후 아세안을 넘어 글로벌 전기차 시장을 공략하기 위한 전략적 요충지로 꼽힌다.

합작공장이 들어설 카라왕 산업단지는 인도네시아 수도인 자카르타 중심부에서 남동쪽으로 약 65km 거리에 위치해 있으며, 공항·항구·고속도로 등 주요 교통망이 구축돼 최적의 입지 조건을 갖춘 곳으로 평가받고 있다.

현대차그룹과 LG에너지솔루션의 배터리셀 합작공장은 총 33만㎡의 부지에 연간 전기차 배터리 약 15만대분 이상인 10GWh 규모의 배터리셀을 생산할 예정이다.

LG에너지솔루션의 배터리 신기술을 적용, 고함량 니켈(N)과 코발트(C), 망간(M), 출력을 높여주고 화학적 불안정성을 낮춰줄 수 있는 알루미늄(A)을 추가한 고성능 NCMA 리튬이온 배터리셀이다.

이 배터리셀은 우선적으로 2024년부터 생산되는 현대차와 기아의 전용 플랫폼인 E-GMP가 적용된 전용 전기차를 비롯해 향후 개발될 다양한 전기차에 탑재될 예정이다.

양측은 배터리셀 합작공장을 통해 현대차그룹의 전용 전기차에 안정적으로 배터리를 공급, 향후 폭발적으로 증가할 글로벌 전기차 수요에 적극적으로 대응할 수 있는 체계를 갖출 수 있을 것으로 기대하고 있다.

현대차와 기아는 향후 전용 전기차 모델을 개발함에 있어 업계 최고 수준인 LG에너지솔루션의 배터리 신기술을 빠르게 적용할 계획이다.

현대차그룹 관계자는 "가격 경쟁력과 기술력, 글로벌 최고 수준의 품질을 모두 갖춘 배터리의 안정적 확보를 통해 전기차 제품 경쟁력을 제고하고, 미래 전기차 핵심 시장이 될 아세안 지역 공략에도 적극 나설 계획"이라고 밝혔다.

LG에너지솔루션 관계자는 "국내 배터리 기업과 완성차 그룹 간 첫 해외 합작법인 설립을 통해 시너지 창출을 극대화하고 글로벌 전기차 시장 공략을 강화할 것"이라며 "협력 관계를 더욱 공고히 할 것"이라고 말했다.