【뉴스퀘스트=강영민 기자】 18세 미만 자녀와 함께 사는 15~54세 취업 여성(이하 ‘워킹맘’) 10명 중 1명은 월 100만원도 못 벌고 있는 것으로 나타났다. 또한 ‘워킹맘’의 28%는 임시·일용직으로 일하고 있어 고용불안에 시달리고 있었다.6일 통계청이 발표한 '자녀별 여성의 고용지표'에 따르면 지난 4월 기준 15~54세 기혼 여성은 844만 4000명으로 15~54세 여성의 62.0%로 확인됐다.기혼 여성 중 18세 미만 자녀와 함께 사는 여성은 496만명으로 기혼 여성의 56.1%를 차지했다.이 중 워킹맘은 282만7000명이었으며, 이 중 임금근로자는 229만명이었다. 임금근로자 가운데 임시·일용근로자는 64만1000명으로, 임금근로자의 28.0%를 차지했다.‘워킹맘’ 중 월 100만원 미만을 받고 있는 비율이 10.2%에 달했으며, 이어 100~200만원 미만이 33.1%, 200~300만원 미만 29.5%, 300~400만원 미만 14.2% 순으로 조사됐다. 반면
【뉴스퀘스트=김동호 기자】 사회가 변해가면서 기존 일을 우선시 하던 삶의 패턴에서 벗어나 '일과 삶의 균형' 이른바 '워라밸'을 중시하는 경향이 확대되고 있는 것으로 나타났다.통계청이 25일 발표한 '2019년 사회조사' 결과에 따르면 '일과 가정생활을 비슷하게 여긴다'는 응답이 44.2%로 '일을 우선 시한다'(42.1%)보다 높게 나타났다.통계청 "이는 관련 조사 이후 첫 사례로 일을 우선 시하던 사회에서 일과 가정생활의 균형을 중요시하는 사회로 변하고 있음을 알 수 있다"고 설명했다.또한 퇴직연령이 빨라지고 사회가 고령화되면서 노후에 대한 걱정과 대비로 늘어나고 있는 것으로 조사됐다.이번 조사결과 국민의 65.1%는 “노후 준비를 하고 있다”고 답했으며, 60세 이상 고령자가 자녀·친척에게 생활비를 의존하는 비중은 17.7%로 10년 전 31.4%에 비해 큰 폭(13.7%p)으로 감소했다.우리 국민 중 자신의 사회·경제적 지위가 '상'이라고 생각하는 이들은 2.4%에 불과했으며
【뉴스퀘스트=강영민 기자】 철도노조가 5일간의 파업을 종료하고 업무복귀를 선언했다.철도노조와 한국철도공사(이하 코레일)은 지난 23일 오후부터 시작된 마라톤 협상을 거친 끝에 오늘(25일) 오전 전격 타결에 이르렀다.철도노조와 코레일은 이날 철도 노사는 △임금 1.8% 인상 △인력 충원와 관련해 노사정 협의체 구성, 지속적 협의 △정부에 KTX-SRT 통합 공동 건의 등의 안에 합의했다.철도노조는 이에 앞서 △총인건비 정상화 △노동시간 단축과 철도안전을 위해 2020년 1월1일부터 시행하기로 한 4조2교대 근무형태 변경을 위한 안전인력 충원 △생명안전업무 정규직화와 자회사 처우개선 등 노사전문가협의체 합의 이행 △철도공공성 강화를 위한 철도 통합, 특히 KTX-SRT 고속철도 통합을 요구하고 있다.결국 노조측의 요구가 대부분 수용된 것으로 보인다.또한 이날 파업 종료로 그동안 차질을 빚었던 KTX와 새마을호 등 열차와 지하철 1,3,4호선 등 수도권 광역전철의 운행에 숨통이 트일 전
【뉴스퀘스트=강영민 기자】 철도노조의 파업이 사흘째 접어들면서 그로 인해 피해가 점점 커져가고 있다.국토교통부에 따르면 전날 기준 출근대상자 2만5042명 중 7233명이 파업에 참가해 파업참가율 28.9%를 기록하고 있다.한국철도공사(이하 코레일)은 대체인력 1668명을 포함해 현재 1만9477명 근무 중(평시 대비 77.8%)이나 비번이나 휴뮤 근무자 등을 감안하면 실제 투입 인력은 70%선에 머무를 것으로 보인다.코레일은 “전체 열차는 평시 대비 78.2% 수준, 평시 대비 KTX 76.0%, 일반열차 65.2%, 화물열차 25.0%, 수도권 전철 86.1% 운행 중”이라며 비상수송계획에 따라 진행 중이라고 밝혔다.코레일은 오늘(22일)도 수도권 전철은 평시 대비 82.0%로 운행할 것이라고 전했다.◆ 일부시간, 구간대 50분 이상 열차 지연도그러나 출퇴근 시간을 제외한 낮과 밤 늦은 시간에는 열차 운행간격이 30분 이상 벌어지는 경우가 발생하면서 불편을 호소하는 시민들의 목소
【뉴스퀘스트=강영민 기자】 철도노조의 파업이 이틀째로 접어들면서 시민들의 불편이 가중되고 있다.21일 아침 서울지하철 1·3·4호선, 경의중앙선, 분당선 등 수도권 광역전철역에서는 열차들이 다소 지연돼 출근길 시민들이 불편을 겪었다. 특히 지상에 역 플랫폼이 설치돼 있는 1호선 승객들은 추운 날씨에 짜증이 섞인 모습도 보였다.한국철도공사(이하 코레일)에 따르면 이날 1·3·4호선, 경의중앙선, 분당선 등 수도권 광역전철의 운행률은 평소보다 20% 가량 줄어든 82.0%로 운행될 것으로 예상된다.다만 이용자가 몰리는 퇴근시간에는 84.2%를 유지할 방침이다.또한 KTX는 평시 대비 68.9%, 새마을호 58.3%, 무궁화호 62.5% 수준으로 운행한다는 계획이다. 아울러 화물열차는 운행율이 평소의 30%수준까지 떨어져 물적 피해가 예상된다.특히 내년 입시를 앞두고 본격적인 논술, 수시전형이 시작된 가운데 수험생들의 피해가 우려된다.코레일 측은 이번 노조의 파업과 관련해 승차권 환불 등
【뉴스퀘스트=강영민 기자】 전국철도노동조합(이하 철도노조)이 20일 오전 9시부터 총파업에 돌입했다.또한 철도공사 자회사인 코레일네트웍스(코레일네트웍스 지부, 철도고객센터지부)와 코레일관광개발도 파업에 들어갔다.철도노조는 현재 사측에 △총인건비 정상화 △노동시간 단축과 철도안전을 위해 2020년 1월1일부터 시행하기로 한 4조2교대 근무형태 변경을 위한 안전인력 충원 △생명안전업무 정규직화와 자회사 처우개선 등 노사전문가협의체 합의 이행 △철도공공성 강화를 위한 철도 통합, 특히 KTX-SRT 고속철도 통합을 요구하고 있다.철도노조의 파업이 시작되면서 전국 각 기차역에서는 열차 지연 및 취소 등으로 시민들이 큰 불편을 겪고 있다. 또한 이날 출근길 수도권 전동열차는 운행에 큰 지장이 없었으나 퇴근길에는 파업의 영향으로 상당한 불편이 예상된다.특히 내년 입시를 앞두고 본격적인 논술, 수시전형이 시작된 가운데 수험생들의 피해가 우려된다.또한 철도를 이용한 물류 수송에도 차질이 예상돼 관
【뉴스퀘스트=강영민 기자】 철도노조가 오는 20일 총파업을 예고한 가운데, 15일부터 19일까지 '준법투쟁'에 돌입한다.철도노조는 이와 관련 15일 오후 서울역 인근에서 기자회견을 열고 총파업의 불가피성을 알릴 예정이다.철도노조는 현재 사측에 △임금정상화 △안전인력충원 △노사전문가합의이행 △고속철도 통합(KTX+SRT) 등을 요구하고 있다.철도노조가 실제 파업에 들어가면 지난 2016년 이후 약 3년만의 총파업이 된다. 당시 총파업은 74일간 진행돼 역대 최장기 파업으로 기록되고 있다.철도노조 측은 이번 준법투쟁과 관련해 “열차 운행 시간에 맞추기 위해 규정에 맞지 않게 진행했던 것들이 있다. 이에 규정을 최대한 준수하면서 업무를 진행하는 것”이라고 주장하고 있다.그러나 철도공사 측은 노조의 준법 투쟁 주장에 대해 ‘태업’이라는 입장이다. 노조측에서 단 시간내에 해결할 수 있는 차량 검수 등을 일부러 시간을 끌어 열차 운행에 지장을 준다는 것이다.철도노조가 준법투쟁 및 총파업에 들어
【뉴스퀘스트=김동호 기자】 지난 8월 출생아 수와 혼인건수가 또 다시 역대 최저치를 기록했다.출생아 수, 사망자 수, 혼인 기록 등은 계절적 요인 등을 감안해 각 해 같은 달을 기준으로 비교한다.통계청이 30일 발표한 '2019년 8월 인구동향'에 따르면 지난 8월 출생아 수는 2만4408명으로 지난해 동월대비 10.9%(2973명) 감소한 것으로 나타났다.이 기간 조출생률(인구 1000명당 출생아 수)는 5.6명으로 이 부문 통계 작성 후 처음으로 5명대로 떨어졌다.특히, 지난 1~8월 누적 출생아 수는 20만8195명으로 전년 동기(22만6214명)보다 1만8019명이나 줄어들었다.8월 사망자 수는 2만3677명으로 전년 대비 1.1% 감소한 260명으로 나타났다. 다만 사망자 2만3677명 기록은 동월 대비 사상 2번째가 많은 수치다.이 같은 결과로 ‘출생아 수-사망자 수’를 나타내는 인구 자연증가분은 731명에 그쳤다.통계청 관계자는 8월 사망자 수와 관련 “지난해 8월 폭염
【뉴스퀘스트=강영민 기자】 지난달 1인 이상 사업체의 총 종사자 수가 지난해 같은 기간보다 34만명 늘어나며 6개월째 30만명대 증가세를 유지하는 등 긍정적 신호를 알렸다.또한 지난 8월 기준 1인이상 사업체 근로자의 근로시간은 감소했으나, 임금은 상승한 것으로 나타났다. 그러나 상용직 근로자와 임시일용직 근로자의 월평균 급여차가 200만원 이상 벌이지며 양극화 현상이 두드러져 심각한 문제로 대두됐다.고용노동부가 30일 발표한 '2019년 9월 사업체노동력조사' 결과에 따르면 9월 마지막 영업일 현재, 종사자 1인 이상 사업체의 종사자는 1833만7000명으로 전년동월대비 34만명(1.9%) 증가한 것으로 확인됐다이 중 상용근로자는 33만1000명(2.2%)이 늘었고, 임시일용근로자는 2만1000명(1.2%) 증가하한 것으로 나타났다. 기타종사자는 1만3000명(1.1%) 감소했다.기업 규모별로는 상용 300인 미만 사업장이 1548만9000명으로 31만2000명(2.1%) 늘어났고
【뉴스퀘스트=강영민 기자】 치매는 늙어가는 대한민국의 가장 큰 사회 문제중 하나다. 이를 가정의 힘만으로 책임지기에는 비용 부담은 물론 여러 가지 문제에 부닥치게 된다.이에 국가가 나서 치매를 책임지는 방안이 추진되고 있는데 정부는 29일 2019년도 제2차 국가치매관리위원회를 열어 '치매 국가책임제 내실화' 방안을 확정했다.우선 정부는 향후 9년간 약 2000억원을 투입해 치매 조기진단·예방·치료 기술을 개발하고 치매가 생기는 원인부터 규명해 나가기로 했다.또 내년부터 초기 치매환자는 누구든지 치매쉼터에서 인지기능 재활 프로그램을 이용할 수 있게 하는 등 돌봄기능도 강화한다.◇ 정부 주도로 치매 극복 중장기 프로젝트 연구정부는 2020년부터 치매 극복을 위한 국가 차원의 중장기 연구에 착수한다.보건복지부와 과학기술정보통신부는 2020년부터 2028년까지 치매극복 연구개발사업에 1987억원을 투입한다.연구는 원인 규명 및 발병기전 연구, 예측 및 진단기술 개발, 예방 및 치료기술 개
【뉴스퀘스트=강영민 기자】 지난 8월 기준 비정규직 근로자는 750만명에 육박하는 748만1000명으로 임금근로자 중 36.4%를 차지하는 것으로 나타났다.이는 2007년 3월 이후 최고 수치로, 문재인 대통령이 취임 후 ‘비정규직의 정규직화’ 약속이 정상적으로 진행되지 않고 있는 것으로 드러났다.반면 같은 기간 정규직 근로자는 1307만8000명으로 지난해 보다 35만3000명 줄었다.그러나 강신욱 통계청장은 이날 브리핑에서 "올해 병행조사부터 고용예상기간을 세분화하면서 과거 포착되지 않은 기간제 근로자가 35만∼50만명 추가로 포착됐다"면서 "이번 부가조사와 작년 결과를 증감으로 비교하는 것은 불가능하다"고 설명했다.강 청장은 이어 "최근의 고용동향을 보면 60대 이상의 근로자의 증가 비율이 높은데, 그들은 고용계약기간이 정해져 있는 근로자일 가능성이 많다"면서 "여기에 최근 온라인을 통한 고용계약이 많다보니 고용계약 자체를 인지하는 경우가 늘어난 영향도 있다"고 말했다.비정규직
【뉴스퀘스트=강영민 기자】 지난 상반기 취업자 10명 중 3명 이상(34%)은 월 200만원도 받지 못하고 있는 것으로 나타났다. 특히 단순노무자와 서비스종사자는 각각 71.9%, 61.8%가 200만원 미만의 저임금을 받는 것으로 나타나 취약계층에 대한 보호 등 조치가 시급해 보인다.통계청이 22일 발표한 ‘2019년 상반기 지역별고용조사 취업자의 산업 및 직업별 특성’에 따르면 이 기간 전체 임금근로자 중 9.7%는 100만원 미만의 임금을, 24.3%가 100~200만원 미만의 임금을 받고 있는 것으로 나타났다.다만 이 200만원 미만 임금을 받고 있는 근로자는 지난 2018년 하반기에 이어 감소세를 이어갔다.월 200만원미만 근로자가 감소하고 있는 것은 최저임금 인상 등이 원인으로 작용한 것으로 보이며, 일부는 상대적으로 고임금 일자리를 찾아 이동한 것으로 추측된다.200~300만원 미만은 31.0%, 300~400만원 미만 16.9%, 400만원 이상이 18.0%로 각각 확
【뉴스퀘스트=강영민 기자】 내년 7월부터 모든 자영업자가 산재보험을 적용받게 된다. 또한 화물차주, 방문판매원 등 특수형태근로종사자들도 같이 혜택을 받을 수 있게 됐다.더불어민주당과 정부는 7일 오전 국회의원회관에서 산재보험 사각지대 해소방안 협의회의를 열고 이 같은 내용에 합의했다.이날 합의로 그 동안 산재보험의 사각지대에 놓여 각종 산업재해에도 보상을 받지 못했던 136만여명의 자영업자와 27만여명의 특수고용형태 근로자들이 수혜를 받을 것으로 기대된다.이번에 새로 산재보험을 적용받게 되는 특수형태근로종사자는 방문 서비스 종사자, 화물차주, 돌봄 서비스 종사자 및 IT 업종 자유계약자 등이다. 현재까지 보험설계사, 골프장 캐디 등 9개 직종 47만명에 대해서만 산재보험이 적용되고 있다.다만 방문판매원의 경우 일반·후원판매원은 대상에 포함되지만, 다단계 판매원은 적용대상에서 제외된다.정부는 이 같은 내용을 내일(8일)부터 내달 17일까지 입법예고하고 내년 7월부터 단계적으로 시행할
【뉴스퀘스트=박민석 기자】 우리 국민들 60% 이상은 정년 연장에 찬성하고 있는 것으로 조사됐다.정년연장이 청년고용에 부정적인 영향을 줄 것이라는 주장(40.5%)이 그렇지 않다는 주장(30%)보다 10%포인트 이상 많았지만 ‘고령 사회’로 접어든 우리 사회의 대세를 거스르지는 못한 셈이다.한국행정연구원이 30일 발표한 '정년연장에 관한 인식조사' 결과에 따르면 현재 60세인 정년을 연장하는 데 대해 '찬성한다'는 응답이 61.1%를 차지했다.'반대한다'는 응답은 19.6%에 그쳤고, '찬성도 반대도 아니다'는 응답은 19.3%였다.이번 설문조사는 지난 2~11일 만 19~64세 국민 1539명을 대상으로, 정년 연장에 관한 일반적 인식과 기대·우려 사항, 제도·정책 건의사항 등을 온라인으로 묻는 방식으로 이뤄졌다.정년 연장 시 적절한 연령을 묻는 질문에는 '65세'를 꼽은 응답자가 61.2%로 가장 많았다. 이어 '70세 이상' 12.0%, '63세' 6.9% 등의 순이었다.'정년
【뉴스퀘스트=강영민 기자】 10월1일부터 기존 3일에 그쳤던 배우자 출산 유급휴가가 10일까지 늘어난다.고용노동부(이하 고용부)는 30일 “10월 1일부터 배우자 출산휴가를 유급 3일에서 10일로 확대하고, 육아기 근로시간 단축 사용 기간을 최대 2년까지로 한다”고 밝혔다.이 같은 내용은 지난 8월 2일 국회를 통과한 ‘남녀고용평등과 일·가정 양립 지원에 관한 법률’ 과 ‘고용보험법’ 개정에 따른 것이다. 또한 최근 계속되고 있는 저출산 고령화에 따른 출산 장려정책의 일환이다.◆ 배우자 출산휴가 확대·급여 도입우선 현행 3~5일(최초 3일 유급)이던 배우자 출산휴가 기간이 내달 1일부터 유급 10일로 확대 적용된다. 또한 휴가 청구기한도 출산일로부터 30일에서 90일로 늘어나고, 휴가 기간이 확대된 만큼 1회에 한하여 분할 사용이 가능해진다.더불어, 유급 휴가기간 확대에 따른 중소기업의 부담을 덜어주기 위해 정부가 우선지원 대상기업 노동자를 대상으로 유급 5일분을 지원하는 ‘배우자
[뉴스퀘스트=강영민 기자] 그 동안 만6세 미만 아동에게 지급되던 아동수당을 만 7세미만까지 확대 적용한다.보건복지부는 “25일부터 아동수당 지급대상을 만7세 미만까지로 확대한다”고 밝혔다.이에 2012년 10월 이후 출생한 모든 아동에게는 이달부터 매월 10만원씩 지급된다. 이번 조치로 아동수당 대상자는 기존에 약 228만명에서 40만여명 늘어난 약 268만여명이 혜택을 받게 된다. 다만, 해외장기체류 등의 사유로 아동수당 지급이 정지된 아동은 지급정지 사유가 종료되거나 국내입국 후 다시 지급받을 수 있으며, 계좌번호 등 불일치로 지급을 못한 경우는 조사가 끝나는 대로 9월 추가급여 또는 10월에 소급해 지급할 예정이다.또한 아동수당을 신청 못한 경우에는 직접 읍면동에 방문하거나, 복지로 누리집(www.bokjiro.go.kr) 또는 이동통신응용프로그램(모바일앱)을 통해 신청이 가능하다.기존에 아동수당을 받다가 연령이 지나 수급이 종료된 후, 이번에 연령확대로 다시 아동수당을 받을
[뉴스퀘스트=강영민 기자] 최근 계속해서 취업난이 심각한 사회문제로 대두되고 있는 가운데 중소기업들은 여전히 구인난에 허덕이고 있는 것으로 확인됐다.취업전문포털 잡코리아가 최근 직원수 300명 미만인 국내 중소기업 526개사의 인사담당자를 대상으로 ‘고용실태’에 대해 조사한 결과, 전체 응답 기업의 66.9%가 ‘인력부족을 겪고 있다’고 답한 것으로 나타났다.이는 구직자들이 상대적으로 저임금에 시달리는 중소기업을 외면하고 있는 것으로 볼 수 있다.이번 설문에서 인력부족을 가장 호소한 직무분야는 ‘생산․현장직’(응답률 34.7%)이 가장 많았으며, 국내영업(20.2%), 판매.서비스(17.6%), 연구개발(13.9%), IT․정보통신(12.2)% 등이 뒤를 이었다.특히 구직자들은 상대적으로 낮은 연봉수준, 다양하지 못한 복지제도, 근무환경 등을 문제로 중소기업을 외면하고 있어 구직자와 중소기업 간의 ‘눈높이’의 차이가 여전한 것으로 드러났다.또한 인사담당자들은 구직자들이 취업했더라도
[뉴스퀘스트=강영민 기자] 직무와 무관한 개인정보를 수집 및 요구하는 것을 금지하는 개정 채용절차법이 시행된지 2개월이 지났지만 기업의 입사지원서나 면접에서 이를 위반하는 행위가 여전한 것으로 나타났다.취업전문포털 인크루트가 최근 구직자 4153명을 대상으로 실시한 설문조사에 따르면 구직자의 87%는 면접에서 개인정보 관련 질문을 받아 본 경험이 있는 것으로 드러났다.면접과정에서 가장 많이 받은 개인정보 질문은 ‘결혼여부’로, 면접자 3명 중 1명꼴에 해당하는 30%가 질문을 받았다고 답했다. 다음으로는 ‘출신지’(23%) ‘부모직업’(20%) ‘용모’(15%) 순으로 집계됐다.개정 채용절차법에 따르면 누구든지 법령을 위반하여 채용 강요 등을 하거나, 직무와 무관한 개인정보를 수집 및 요구하는 것이 금지하고 있으며, 결혼여부나 부모님 직업 등 개인정보를 물으면 최대 3000만 원의 과태료를 물게 된다.수집 및 요구가 불가한 개인정보에는 구직자 본인의 용모, 키, 체중 등 신체적 조건
[뉴스퀘스트=강영민 기자] 격월로 지급하던 상여금을 매달 지급하는 방식으로 바꿔 최저임금 위반을 피해가려던 업체들이 무더기로 적발됐다.고용노동부 경기지청은 16일 “단체협약에 위반되는 내용으로 취업규칙을 변경하여 기존 격월로 지급하던 정기상여금을 매월 지급해온 기아차 화성공장 내 협력업체 8개사 대표에 대해 노동조합 및 노동관계조정법 위반 혐의를 적용해 기소 의견으로 송치했다”고 밝혔다.고용부에 따르면 이들 업체들은 노동조합과의 합의 없이 취업규칙을 변경해 정기상여금을 매월 지급하는 것으로 바꾸어 이를 최저임금에 포함 시키려는 꼼수를 부린 것으로 알려졌다.이에 해당 사업장 노동조합은 “취업규칙 변경이 과반수 노조의 동의 없이 이루어진데다 기존 단체협약 상 정기상여금 지급 시기에도 반한다”며 경기지방고용노동지청에 고소장을 제출했다.고용부 관계자는 “이 같은 단체협약에 위반한 취업규칙 변경은 무효로서 설령 상여금이 매월 지급되더라도 최저임금 산정에서 제외될 수 있다”면서 “실제로 8개사
[뉴스퀘스트=강영민 기자] 추석을 맞아 민족 대이동이 예상되는 가운데 KTX·SRT 승무원 등이 소속된 코레일관광개발 노조가 본격적인 귀성행렬이 시작되는 11일부터 16일까지 파업을 벌인다.전국철도노동조합 중앙쟁의대책위원회는 지난 9일 밤 투쟁지침을 통해 오는 11일부터 임금인상과 자회사 차별철폐, 승무원 직접고용 등을 요구하는 파업을 예고했다.코레일관광개발 노사는 오늘(10일) 자정까지 협상을 이어갈 예정이지만 양측의 이견이 커 최종타결을 장담할 수 없는 상황이다.KTX·SRT 승무원의 파업은 열차 운행에는 큰 지장을 주지 않을 것으로 보이나, 승객들이 많이 몰리는 추석연휴인 것으로 감안하면 일부 불편은 불가피할 전망이다.한편, 코레일관광개발 노사는 지난 5월부터 임금교섭을 진행했지만 양측의 입장 차가 커 협상이 결렬, 중앙노동동위 조정 중지를 거쳐 노조 투표를 통해 파업을 결의했다.