【뉴스퀘스트=양찬성 암호화폐 칼럼니스트】 2021년 6월 11일 금요일. 오늘 국민의힘 당 대표로 '30대' 이준석 후보가 여유롭게 당선되었다.이준석 신임 당 대표는 1985년생으로 만 36세의 청년이다.대한민국 헌정 역사상 최연소 원내정당 교섭단체 대표일 뿐만 아니라 당 대표로서는 그 흔하다는 국회의원 경력 한 번 없다.그럼에도 불구하고 이준석 후보는 나경원, 주호영 같은 쟁쟁한 경쟁자들을 물리치고 대한민국 제1야당의 대표가 되었다.이준석 신임 대표는 내년 대통령 선거와 서울시장, 경기도지사 등을 뽑는 지방선거까지 책임져야 하는 막중한 자리이다.이준석 후보는 앞에서 말한 정치적인 특이점 이외에도 코인에 관해서도 남다른 차별점이 있다. 그것은 바로 공개적으로 코인 투자를 하는 정치인이라는 것이다.현행 공직선거법상 비트코인을 비롯한 가상화폐는 재산으로 인정되지 않아 정확히 알 수 없으나, 이준석 대표는 언론에서 “머리보다 재산으로 1% 되고 싶어 코인 투자 한다”라고 밝혔으며, 최소한

【뉴스퀘스트=장하늘 자유기고가】 코로나 이전 우리의 술문화는 직장인들을 힘들게 만들었다.회식이 있는 날이면 1차, 2차, 3차로 이어지기 일쑤고 늦은 밤 노래방까지 가서야 모임을 파하는 경우가 허다했다.팀원 중 대다수는 1차로 끝나는 음주 문화를 원했지만 일행중 한두명이 바람(?)을 잡으면 다수의 의지와는 무관하게 모두가 따라야했다.특히 그 한두명이 해당 부서의 팀장인 경우이면 늘어나는 차수를 피할 방도가 없었다.단합이라는 명목아래 구성원들의 의지와는 상반되게 업무와 상관없는 그런 모임은 자주 이뤄졌고 그에 따른 회사 비용도 만만치 않게 발생했다.항공사도 별반 다르지 않았다.외국 항공사의 경우 그런 회식 문화는 없었지만 단합 (Team Building)과 정보 전달(Update)이란 명목하에 일년내내 수 많은 Meeting, Training, Conference가 개최됐다.하루의 회합을 위해 약 3일간 이동을 위한 해외 여행을 해야했으니, 8시간 회의에 4일을 소요하는 셈이었다.16

【뉴스퀘스트=장하늘 자유기고가】 인천공항에서 10키로미터 정도 떨어진 곳에 공항 신도시가 있다.1년 전만 하더라도 활발했던 이 마을은 요즘 불이 꺼진 시설들이 많다.여행객으로 만실이었던 호텔은 주말을 제외하곤 텅 비다시피 저녁이면 몇몇 방에만 불이 켜져있다.7만명에 달하는 공항 종사들 중 미혼의 젊은이들이 주로 거주했던 원룸이나 오피스텔 건물도 태반이 비어 있긴 마찬가지다.언론 보도에 따르면 지난 일년 동안 1만명 가량이 이미 직장을 잃었고 살아남은 이들 중에도 현재 휴직 상태인 인원들을 빼면 4만명 정도만이 깍인 임금으로 살아가고 있다고 한다.모두 이 지긋지긋한 코로나 시대가 끝나기만을 기다리고 있다.필자가 살고 있는 공항 신도시 주택 단지에는 1층에 야외 데크를 갖춘 집들이 많다.개항한지도 벌써 20년이 지나 이 데크가 낡아 몇몇 이웃들은 경비를 들여 데크를 새로 장만했다.약 5백만원이 든다고 했다.근데 며칠 전부터 40대 초반으로 보이는 옆집 주민이 이 데크를 혼자 허물기 시작

【뉴스퀘스트=양찬성 암호화폐 칼럼니스트】 벨기에의 초현실주의 작가 르네 마그리트는 1929년에 ‘이미지의 반역’이라는 작품을 내놓았다.누구나 한번쯤 봤을법한 이 작품은 캔버스에 유화로 담배 파이프가 그려져 있다.작품 밑에는 프랑스어로 “Ceci n'est pas une pipe (이것은 파이프가 아니다).” 라고 적혀 있다.파이프를 그린 작품이라고 생각한 관람객들은 파이프가 아니라는 ‘친절한’ 메시지를 보고 혼돈에 빠질 수 밖에 없다.필자 같은 일반인 입장에서는 처음 작품을 봤을 때 ‘이게 무슨 말인가?’ 하는 호기심으로 시작해 사실 단 한 글자도 해석이 되지 않는 프랑스어 번역과 함께 정말 유명하다는 평론가들의 작품 해석을 보며 그들과 함께 뭔가 알고 있고, 있어 보여야 한다는 느낌에 빠진다는 기분을 지울 수가 없다.내가 작가의 의도와 작품의 가치를 정확히 모른다고 해서 세상이 르네 마그리트의 가치를 몰라주는 것이 아니니 우리는 으레 세평을 따라갈 수 밖에 없다.이런 심리적인 간극

【뉴스퀘스트=장하늘 자유기고가】 지난 2월24일부터 국내에 입국하기 위해서는 출발지에서 72시간 이내에 코로나 검사를 받고 음성 판정지를 소지해야 입국이 가능하다.입국 후엔 입국 전 음성 판정과는 무관하게 집이나 국가에서 지정한 시설에 무조건 14일간 격리된다.격리중엔 또 48시간 내에 코로나 재검을 받아야한다.재검에서 다시 음성 판정이 나와도 14일 격리는 계속된다.국내의 경우 확진자와 밀접 접촉을 한 사람도 일단 음성 판정이 나오면 자가격리를 할 필요가 없는데 왜 입국자라고 해서 두번이나 음성 판정이 났는데도 격리는 계속해야할까?이것은 다 철저한 코로나 방역을 위해서다. 지난해 3월 30일 부터 입국하는 모든 승객들을 대상으로 출발지에서 탑승전 발열검사를 통해 37.5C 가 넘으면 탑승이 거절되는 조치가 시행됐다.코로나 감염 의심환자를 미리 가려내 출발지에서부터 입국을 거절하는 철저한 방역조치의 일환이었다.그러나 의문이 생긴다.올해 2월 24일 부터는 발열검사보다 더 확실한 사전

미역의 미래, 동해의 미래개척 이전 울릉도를 많이 왕래하던 자들은 주로 전라도 거문도와 초도, 손죽도 사람들이었다.이들은 울릉도에서 나무를 베어 배를 만들고 미역을 채취하여 말린 뒤 새로 만든 배에 싣고 전라도로 돌아갔다.위의 진술처럼, 전라도의 민요에도 그러한 내용이 나온다. 오랜 세월 동안 전승된 민요는 사실적인 기록의 요람이기도 하다.전라남도 무형문화재 제1호인 〈거문도 뱃노래〉에는 “간다 간다 나는 간다 을릉도로 나는 간다/ 울릉도를 가서 보면 좋은 나무 탐진 미역/ 구석구석 가득찼네”라는 노랫말이 나온다.전라도 어부들이 울릉도에 와서 미역을 채취해갔다는 사연을 을 담고 있는 노래다. 이를 보아도 동해 미역의 명성과 자연산 돌곽(돌미역)에 뿌리내린 오랜 어촌문화를 알 수 있다.현대에 들어와서도 비슷한 일이 일어났다. 일찍이 제주 해녀들이 울릉도, 독도에 미역과 전복 등의 해산물 채취를 위해 이주했다.그들 중 일부는 독도와 울릉도에 정착하여 새로운 해녀의 삶을 개척하기도 했다.

경상북도 울진·울릉 돌곽 떼배 채취어업 1) 경상북도 미역과 미역문화의 전국적 위상1970년대 중반부터 우리나라에는 미역 양식 기술이 개발, 보급되었다.해양수산부 산하 국립수산과학원은 1970년대에 미역 인공종묘 생산 및 연승식 양식 기술을 개발 보급했다.그 결과 ‘흑색혁명(黑色革命)’이라는 신조어가 만들어질 정도로 미역 생산량은 크게 증가하였다.그 후 40년이 지난 2016년 통계를 보면 양식 미역의 생산량은 자연산 미역에 비해 압도적으로 증가하였음을 알 수 있다.아래 두 표를 비교해보면 자연산 미역과 양식 미역의 생산량의 규모를 확인할 수 있다.가)는 천해양식어업으로 채취한 양식 미역의 지역별 생산량이고, 나)는 일반해면어업으로 채취한 자연산 미역의 지역별 생산량이다.양식어업을 통한 미역 생산량은 2016년 기준, 약 50만 톤이다. 이중 전라남도가 생산량의 96.4%를 차지한다.이는 전라남도의 바다가 바다의 특성상 양식 미역 어업에 가장 적합하기 때문이다. 그 다음 부산과 울산

해양수산부(장관, 문성혁)는 지난 3월 8일 ‘울진·울릉 떼배 채취어업’이 국가중요어업유산에 등재되었다고 발표했다.이에 뉴스퀘스트는 국가중요어업유산이 무엇인지, 그 현황이 어떤지 또 울진·울릉의 떼배 채취어업이 무엇인지에 대해 알아보는 코너를 마련했다.이 분야의 전문가인 김남일 전 경북환동해안본부장의 기고문을 3회에 걸쳐 연재한다. /편집자주 국가어업유산 및 세계중요농업유산(GIAHS)유네스코(UNESCO)는 인류의 유산을 발굴 및 보호, 보존하고자 인류의 문화유산을 그 특성에 따라 자연유산, 문화유산, 복합유산으로 분류하여 지정한다.그것을 유네스코 세계유산이라고 한다.한편 세계식량농업기구(FAO)는 2002년 유네스코(UNESCO) 세계유산과는 다른 세계중요농업유산제도(GIAHS)를 도입했다.이 제도는 전통적 농업, 어업, 축산업, 임업 등에서 인류의 지혜와 역사가 담긴 유산을 보호, 유지하자는 목적으로 개설되었다.우리나라에서도 임업과 축산업을 포함한 중요농업유산을 보호, 유지,

비트코인’으로 대표되는 가상화폐 시장이 거의 광풍(狂風) 수준이다. 좀 더 심하게 말하면 최근 유력 인사들의 말 한마디 한마디에 미쳐 널뛰는 모양새다."무역 결제 수단 중 하나로 인정해야 한다", “머스크처럼 돈 많지 않으면 투자하지 마라”, "가격이 왜 비싼지 이해하기 어렵다" 등등 긍정과 부정의 전망과 해석이 섞이면서 지식이 얕은 일반 투자자들 사이에서는 불안과 혼란만 가중될 뿐이다.필자 양찬성은 일찌감치 가상화폐에 대한 관심과 지속적인 연구로 암호화폐에 대한 안목을 키우는 등 이 시장을 그동안 꾸준히 조망해왔다.뉴스퀘스트 양찬성의 코인 스토리(양ㆍ코ㆍ스)에서는 청와대 홍보수석실과 한국승강기안전공단 대외협력실, 서초구청 홍보담당관 등에서 다양한 경험을 체득한 필자가 바라보는 가상화폐 시장의 현주소와 미래의 모습을 해부한다./편집자주【뉴스퀘스트=양찬성 암호화폐 칼럼니스트】 비트코인 1개의 가격이 5000만 원을 넘나드는 2021년 3월에서 시곗바늘을 거꾸로 돌려 잠시 2018년 1

【뉴스퀘스트=장하늘 자유기고가】 ‘코로나 시대 많은 제약과 불안감에도 불구하고 미국 국적의 오스카양은 최근 한국행을 결심했다.그녀가 몸담고 있는 회사의 한국 지사에서 불가피한 대면 회의가 잡혔기 때문이다.직항편이 없어 중간 환승 대기 시간을 포함해 무려 18시간을 비행한 끝에 인천 공항에 도착했다.하지만 오스카양은 도착하자 말자 두 시간 후에 출발하는 귀국 편에 다시 몸을 실어야 했다.또다시 18시간 가량을 날아 집에 다시 도착한 시간은 다음날 저녁.36시간의 피곤한 여행이었다.다음날 아침 오스카양은 병원에 들러 코로나 재검을 받았다.검사 결과가 나온 다음날은 이미 한국행 연결 편을 타기엔 늦은 시간.그 다음날, 최초 출발일로부터 닷새나 지난 뒤 다시 한국행 비행기에 올랐다.또 다시 18시간을 비행한 후 6일만에 오스카양은 드디어 한국 입국에 성공했고 정부에서 지정한 시설에서 14일간의 격리에 들어갔다.’이 말도 안되는 여행의 사연은 이러하다.한국 출장이 결정되자 오스카양은 입국에

국립산림과학원 관계자들의 산불 후속 조치를 보며 이전에 생각하지 못했던 많은 것들을 생각하게 된다.입사 초기 산불진화 출동비행 때는 거센 바람에 맹렬한 화마가 숲을 집어삼킬 듯 요동치면, 다른 것은 생각할 겨를도 없이 안전한 비행만을 생각했었지만, 지금은 그 안에서 죽어가는 많은 살아있는 친구들을 생각한다.불을 피하지 못한 동물들, 나무와 풀들 그리고 이름을 알 수 없는 곤충들과 흙 속의 미생물들이 그들이다.그들을 생각하면 산불로 인해 수십 년 동안 멋지게 자란 아까운 나무의 피해만을 아쉬워하며 오로지 산불의 신속한 진화에만 관심이 있었던 무지함에 마음이 무거워진다.산불이 지나간 자리의 동식물들과 곤충들의 치명적인 피해에는 무관심했고 외면했다. 특히 흙 속에 사는 많은 미생물이 타 죽는다는 생각은 미처 하지 못했었다.그들이 다시 원래 모습으로 살아나는 데 오랜 시간이 걸린다는 사실을 알게 된 것도 최근이다.해마다 조용하게 반복되는 동식물의 피해와 토양의 피해가 극심한 곳이 바로 DM

공항은 세계를 연결하는 통로이자 관문이다.또 그 나라의 첫인상을 좌우하기도 한다.인천국제공항 역시 대한민국의 대표공항으로 출입국 때 이곳을 거쳐야 한다.지난 2001년 개항 이래 세계 1위 공항으로 선정될 만큼 세계 최고의 공항으로 인정받아온 인천공항은 최근 코로나19 장기화로 썰렁하다 못해 유령도시로 변했다.세계 각국의 다양한 사람들로 북적대던 출입국장은 코로나19와 사투를 벌이는 전쟁터로 바뀐지 1년이 넘었다.개항 이래 20여년간 공항현장을 지켜온 항공인 오스틴 J(필명)씨가 최근 인천공항의 실상과 다양한 사연들을 르뽀 형식으로 소개한다. /편집자주【뉴스퀘스트=장하늘 자유기고가】 2020년 3월. 항공 업계는 폭탄을 맞았다.수십 년간 유지해오던 노선들이 코로나19 바이러스의 침공에 운항 중단 혹은 감편에 들어가더니 급기야 4월에는 감편 운항하던 노선들마저 운항을 전면 중단했다.인천공항은 거의 유령의 도시가 됐다.항공기의 출도착을 알리는 공항 안내판은 코로나19 이전에는 하루에도

‘숲 속으로 햇살이 밀려올 때 자연의 평화가 당신에게 밀려올 것이다. 숲의 바람은 당신에게 신선함과 생동감을 주며 그 때 당신이 가진 걱정은 마치 가을 낙엽이 떨어지듯 사라질 것이다“(존 뮤어=미국을 대표하는 자연주의자이며 20세기 환경 보전 운동의 선구자)숲은 소중함은 아무리 강조해도 지나치지 않다.공군 조종사 출신의 필자 이경수(52) 산림청 산림항공본부 조종사는 백두대간을 비롯 우리나라의 크고 작은 숲의 소중함을 산불 진화 현장에서 날 것으로 전하고자 한다.필자는 또 산불 현장 뿐 아니라 전국으로 확산되고 있는 ‘소나무재선충병’ 등의 산림병도 사무실이나 연구실이 아니라 헬기를 타고 공중에서 바라보며 그 심각성을 고발한다.산을 접해가며, 산에 대해 조금씩 알아가며, 동시에 거기 살고 있는 나무와 풀들, 그리고 여러 가지 생물들이 좋아지기 시작했다는 필자는 이런 감정의 변화를 국민들과 공유하는 것도 의미가 있다는 생각이다필자는 1990년 공군사관학교를 졸업, 소위로 임관한 뒤 20

【뉴스퀘스트=김윤배 울릉도·독도해양연구기지 대장】 1월 26일 울릉도·독도해양연구기지에서는 국가해안쓰레기 모니터링 일환으로 기지 전면 해상인 울릉도 북서쪽 웅퉁개 해안에서 해안쓰레기 모니터링 및 해안쓰레기 청소 작업을 진행했다.기지 전면 해상은 2019년 12월부터 국가해안쓰레기 모니터링 장소로 지정되어, 2~3개월 간격으로 정기적으로 어떤 해안쓰레기가 얼마의 양으로 분포하고 있는지 조사를 진행하고 있다.국가해안쓰레기 모니터링은 ▲ 해양쓰레기의 발생 및 이동현황에 대한 모니터링을 통해 오염수준과 발생원인을 파악하여 정책 기초자료로 활용하고, ▲ 조사결과 분석을 통해 인접국가 간 해양쓰레기 대응전략의 주도적 참여계기 마련 및 민간단체 간 협력강화 도모라는 사업목적으로 2000년부터 본격 착수된 해양수산부의 해안쓰레기 기초조사 프로그램이다.울릉도는 지난 2019년 12월부터 연구기지의 제안에 따라 기지 전면 해상을 대상으로 참여하고 있다.울릉도 북서쪽 연안에는 겨울철 북서풍의 바람과 동

【뉴스퀘스트=김윤배 울릉도·독도해양연구기지 대장】 포항발 울릉행 여객선이 5일째 통제입니다(2020년 12월 30일부터 2021년 1월 3일까지). 통상 울릉도의 겨울은 육지와의 단절의 기간입니다.비록 동해 먼바다에 위치한 울릉도의 지리적 특성상, 그리고 전 세계에서 겨울철 바람이 거세기로 유명한 동해의 겨울 특성을 감안하더라도 5일째 여객선 결항은 조금은 지나침이 있습니다.기상청에서 발령하는 울릉도 항로상(동해중부먼바다 및 동해남부북쪽먼바다) 풍랑주의보 발령 자료와 울릉도를 오가는 선사의 자료를 바탕으로 2020년 해상기상 및 여객선 통제 현황을 살펴보았습니다.2020년의 울릉도 항로상 풍랑주의보 발령일 수는 98.1일로, 1999~2020년의 평균인 84.0일을 상회하는 수준이며, 2019년(87.3일)에 비해 많지만, 2017년(102.6일), 2018년(106.2일)에 비해 적은 수준입니다.주목되는 점은 최근 들어 울릉도 항로상 풍랑주의보 발효일 수가 2000년대 중반 혹은

【뉴스퀘스트=김윤배 울릉도·독도해양연구기지 대장】 방어와 울릉도 북저바위, 독도긴털용선충이 12월의 수산물·무인도서·해양보호생물로 23일 각각 선정됐다.한국해양과학기술원 동해연구소 울릉도·독도해양연구기지(이하 울릉도독도해양연구기지)는 지난 9월부터 매월 이달의 울릉도(독도) 수산물, 무인도서, 해양보호생물을 선정해 홍보하고 있다. 울릉도(독도)의 수산물 홍보와 무인도서의 중요성, 해양보호구역의 보호 필요성 등을 알릴 목적으로 기획되었다.◆ ‘크리스마스 선물’ 방어이달의 수산물로 선정된 방어는 전갱이과 방어속에 속하는 온대 회유어종이다.방어는 연중 울릉도에서 잡히지만 특히 겨울철에 지방질이 많고 근육이 단단해서 맛이 좋아 찾는 이들이 많다.특히 ‘크리스마스 선물’이라 불릴 정도로 겨울철 최고 수산물로 꼽힌다.방어와 비슷하게 생긴 부시리는 서로 다른 종인데, 입의 옆면인 ‘주상악골’의 각도가 직각(방어)인지 둥근지(부시리)로 구분할 수 있다.구체적으로 아래 지느러미와 옆지느러미가 거의

김윤배 박사는 한국해양과학기술원 산하 울릉도·독도해양연구기지 대장으로 근무하고 있습니다. 해양과학분야 박사이자 전문가입니다. 김대장은 페이스북과 뉴스퀘스트를 통해 국민 여러분에게 울릉도와 독도 그리고 동해의 뉴스를 실시간으로 전해드립니다. 울릉도와 독도와 동해의 따끈따끈한 소식을 만나보세요 /편집자주【뉴스퀘스트=김윤배 울릉도·독도해양연구기지 대장】 울릉도에 지난 12월 13일부터 17일까지 48.7cm의 눈이 내렸습니다(울릉기상관측소 기준, 도동위치).특히 지난 14일에는 하루에만 무려 30.4cm의 눈이 내리기도 했습니다. 울릉도로 향하는 여객선은 지난 일요일부터 오늘까지 6일째 결항되고 있습니다. 일요일까지도 해상날씨가 만만치 않습니다.울릉도 어르신들이 그러십니다.울릉도는 삽 한 자루 정도 와야 눈이 온 거라고. 워낙에 자주 겪는 폭설이기에 일주도로의 눈은 재빨리 제설작업이 진행됩니다.누군가의 수고의 덕분입니다.북풍한설이 몰아치는 울릉도 북쪽 지역의 도로는 월파에 천연 제설이 이

지난 4일부터 전국민에게 지급하고 있는 정부의 긴급재난지원금을 27일까지 대상 가구의 97% 가량이 지급받은 것으로 집계됐다.서울역 노숙자들도 국민이기에 지원금의 수혜 대상이다. 과연 이들도 혜택을 받았을까? (사)섬연구소 소장 강제윤 시인이 남도 지역으로 출장을 가는 길에 서울역에서 노숙자들을 보면서 이런 의문에 직면했다.강 시인은 지난 27일 서울역 노숙자들을 상대로 긴급재난지원금을 알고는 있는지, 받은 사람은 있는지 직접 취재하면서 이들의 안타까운 사연을 들어봤다. /편집자 주【강제윤(시인, 섬연구소 소장)】 서울역 광장을 지날 때마다 늘 목에 가시가 걸리곤 했었다.노숙인들. 오늘 또 목에 가시가 걸린다.저 분들은 긴급재난지원금을 받고 있을까. 걱정스러운 마음에 그냥 지나칠 수 없었다. 노숙자들을 두루 만나 이야기를 들어봤다.예상대로 노숙인들 상당수는 예상대로 긴급재난지원금을 받지 못했다.다만 노숙인들 중에서도 상대적으로 젊고 건강한 분들은 재난지원금을 받았다고 한다.하지만 고

코로나19 사태로 인해 전국의 초·중·고등학교와 대학의 오프라인 개학이 힘들어졌다.그 대안으로 제시된 것이 온라인 교육이다. 하지만 많은 국민들은 과연 온라인 교육이 제대로 될 것인가에 대한 우려를 표명하고 있다.그 우려는 기술적인 문제와 환경적인 문제로 요약할 수 있다.뉴스퀘스트는 우선 기술적인 문제를 해결하여 정상적인 교육을 하고 있는 경희 사이버대학교 김지형교수의 특별 기고를 싣는다.김지형교수는 11년째 경희사이버대학 교수로 재직하며 온라인 강의의 현장에서 여러 과정을 경험했다. /편집자 주상상 이상으로 발전한 '사이버(온라인) 강의'요즘 들리는 소리 중에서 듣기 거북한 게 하나 있다."비싼 등록금에도 불구하고 '사이버 대학'이냐는 조롱까지 받고 있는 대학가"(KBS 뉴스 보도 2020.4.1)코로나19 바이러스의 창궐로 대학마다 교실 강의를 대신해 선택한 온라인 강의가 부실하게 운영되고 있음을 지적한 보도 기사에는 어김없이 이런 멘트가 나온다.여러 보도에서 공통되는 ‘사이버

[글=이춘희 대건28봉사단장, 사진=이수형]12. 아듀! 우간다...귀국길에 오르다(2020. 1. 26. 일) 07:30, 공항으로 향하는 차창 밖으로 비가 내린다.여행 내내 참더니 떠난다니 더 이상 슬픔을 참을 수 없나 보다.일요일 새벽이라 체증은 없다.주차장에서 가방을 내리고 터미널로 들어가자니 가방을 들고 높은 계단을 올라야 한다.무슨 국제공항이 이런가.입국할 때는 별다른 절차도 없더니 출국하려니 심사가 까다롭다.열손가락 지문을 다 찍는다.비슷한 이름이 있는지 김희수는 국제수배자망에 걸려 한참을 대기해야 한다.이런 심사는 입국할 때 해야 하는 것 아닌가?귀로의 아디스아바바에는 8시간 정도 시간이 있다.시내 몇 군데를 둘러보기 위해 일부러 비행시간을 조정한 것이다.이수형이 주에티오피아 한국대사관 홈페이지를 통해 접촉한 궁창랑(1960년생)씨가 차량을 가지고 와서 안내해 주기로 하였다.궁창랑씨는 본사는 미국에 있는 현지 봉제업체 상무인데 10년째 이곳에 살고 있단다.바쁜 중에도