【뉴스퀘스트=권일구 기자 】 기아가 올해 3월 최초로 공개한 EV9이 유럽 신차 평가 인증기관으로부터 최고 등급을 받았다.

기아는 EV9이 유럽의 신차 안전성 평가 프로그램인 ‘유로 NCAP(New Car Assessment Programme)’에서 최고 등급인 별 다섯을 획득했다고 7일 밝혔다.

기아는 지난해 유로 NCAP 테스트에서 EV6에 이어 EV9도 최고 안전성을 인정받았다.

유로 NCAP 테스트는 지난 1997년부터 시작된 유럽의 신차 평가 프로그램으로, 유럽에서 판매 중인 자동차에 대한 안전성 검증 테스트를 실시해 매년 결과를 발표하고 있다.

이번 평가에서 EV9은 ▲성인 탑승자 보호 ▲어린이 탑승자 보호 ▲안전 보조 시스템 ▲교통약자(보행자 및 자전거 탑승자) 안전성 등 4개 평가 항목의 종합 평가 결과, 최고 등급을 달성했다.

유로 NCAP측은 “EV9이 정면과 측면 충돌테스트에서 승객 및 고전압 배터리를 안전하게 보호할 수 있는 차체 공간이 확보돼 운전자와 동승자의 주요 신체를 잘 보호했다”고 평가했다.

EV9은 차대차 충돌 및 측면 충돌에서 충격을 흡수하고 승객실을 보호하는 차체 설계로 어린이 보호 부문에서 최고 점수를 받았다. 또 측면 충돌테스트에서는 1열 센터 사이드 에어백이 전개돼 운전자와 동승자 간의 2차 충돌을 방지해줘 높은 점수를 획득했다.

이와 함께 유로 NCAP측은 ‘에어백 전개 자동 통보’와 다중 충돌방지 자동 제동 시스템’을 주목했다.

에어백 전개 자동 통보는 사고로 에어백이 전개되면 긴급 구난 센터에 탑승자 인원수, 에어백 전개 여부, 충돌 방향 등의 정보를 자동으로 알리는 기능이다. 다중 충돌방지 자동 제동 시스템은 충동 시 자동 제동 기능 작동으로 추가 사고를 방지한다.

또한, 자동 긴급제동 시스템(AEB), 차로 이탈방지 보조(LKA) 등도 최고 등급의 안전도 획득을 이끄는데 기여했다는 평가다.

기아 관계자는 “유럽에서 호평 받고 있는 EV9이 안전성 측면에서도 우수한 경쟁력을 확보했음을 입증했다”며 “앞으로도 고객 안전을 최우선으로 고려해 제품 안전 기술을 획기적으로 발전시켜 나가겠다”고 밝혔다.

한편, EV9은 전동화 전용 플랫폼 E-GMP를 적용한 3열 대형 SUV로, 여유로운 공간과 99.8kWh 대용량 배터리, 400/800V 멀티 초급속 충전 시스템ᆞV2L 등이 적용됐다.