【뉴스퀘스트=김동호 기자 】 세계 4위 인구대국 인도네시아에서 현대자동차가 '아이오닉 5'의 판매호조에 힘입어 출시 1년 만에 전기차 선두업체에 등극했다.

현대차는 5일 인도네시아에 진출한 자동차 업체 중 처음으로 전기차 아이오닉5의 현지 생산 및 판매 체계를 갖추고 출시 1년 만에 전기차 1위 업체에 올랐다고 밝혔다.

세부적으로 현대차는 올 들어 7월까지 인도네시아에서 전기차 3913대를 판매해 시장점유율 56.5%를 달성하고 전기차 시장 1위로 뛰어올랐다. 현대차는 현지 전기차 시장에서 중국 우링자동차에 이어 2위를 기록했지만 아이오닉5의 판매 본격화에 힘입어 올 들어 1위 자리를 지키고 있다.

아이오닉 5는 인도네시아에 진출한 완성차 브랜드 중 현지에서 생산을 시작한 최초의 전기차 전용 모델로 올해 7월 누적으로 3819대 판매됐다.

현대차는 전기차 핵심 소재인 니켈 등 풍부한 자원을 활용해 아세안 전기차 허브로 도약을 추진 중인 인도네시아에서 앞으로도 전동화 전환에 박차를 가할 계획이다.

현대차그룹과 LG에너지솔루션이 인도네시아 현지에 건설 중인 배터리셀 합작공장이 내년 가동되면, 안정적인 공급망 구축을 바탕으로 현지 전기차 시장 공략이 한층 강화될 것으로 기대된다.

특히 현대차 인도네시아 판매법인(HMID)은 현지 최대 유통업체인 '리뽀몰 인도네시아'와 전기차 충전소 확장을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 현대차와 리뽀몰은 인도네시아 전역에 위치한 리뽀몰의 대형쇼핑몰 52곳에 전기차 충전소를 설치할 계획이다.

또한 현대차는 일본 자동차업체 일색이었던 인도네시아 현지 시장에 지각변동을 일으키고 있다.

HMID는 인도네시아 내 자동차 판매 순위를 2021년 13위에서 2022년 8위로, 올들어서는 7월까지 6위로 끌어올렸다.

판매 대수는 2021년 3005대에서 현지 생산이 시작된 2022년 3만1965대로 10배 이상 늘어났고, 올해 7월 누적 판매 대수는 2만65대로 전년 동기 대비 48.1% 증가했다.

같은 기간 시장점유율은 현대차가 3.4%로 1위인 도요타 32.5%와 2위 다이하쓰 19.6%, 3위 혼다 14.5%, 4위 스즈키 8.0%, 5위 미쓰비시 7.6% 등과는 아직 격차가 있지만, 독점 체제에 균열을 내고 있다.

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