【뉴스퀘스트=김민우 기자】 스마트폰과 전기차 시장을 이끌어왔던 '애플(Apple)'과 '테슬라(Tesla)'가 위기에 빠졌다. 애플은 생성형 인공지능(AI) 개발에서 별다른 혁신 기술을 내놓지 못하고 있는 가운데 전체 매출의 20%에 달하는 중국 시장에서 점유율이 3위까지 가라앉았다.테슬라 역시 전기차 수요 둔화를 겪으며 2012년 이후 가장 큰폭의 매출액 감소라는 성적표를 받았다.두 기업 모두 기술 혁신을 통한 반등이 절실하다는 분석이다.이에 애플은 오는 6월 연례 개발자 회의(WWDC)에서 AI 전략을 공개할 것으로 예상되며,
【뉴스퀘스트=김민우 기자 】 애플이 10년간 공들여 온 자율주행 전기차(EV)인 애플카 개발을 포기했다고 블룸버그 통신이 소식통을 인용해 27일(현지시간) 보도했다.이 통신에 따르면 애플은 전기차를 연구해 온 조직인 '스페셜 프로젝트 그룹'을 해산할 예정이며, 이런 사실을 내부적으로 프로젝트에 참여하고 있는 약 2000명의 직원에게 전한 것으로 알려졌다.해당 프로젝트에 참여했던 직원들은 인공지능(AI) 부서로 이동할 것으로 알려졌으나 일부 직원은 해고될 가능성도 있다고 블룸버그 통신은 전했다. 다만, 정확한 해고 규모는 알려지지 않
【뉴스퀘스트=박정식 주식디자인연구소 대표 】 현우산업은 1987년 설립 이후 PCB(인쇄회로기판)을 생산해 왔다. 주로 디스플레이 모듈과 자동차전장용 PCB를 생산하고 있다. 자동차전장용 PCB 제품의 경우 2019년 671억원으로 전체 매출의 39.8%를 차지하였으나, 2020년 779억원으로 전년 대비 16.1% 증가하여 전체 매출의 50.9%를 차지하였고, 2021년 3분기 누계실적은 746억원으로 전체 매출의 54.7% 차지하며 동사 주력제품이 되는 추세이다.최근 분기 보고서 제품별 매출 비중을 보면 자동차 전장용 PCB 매
【뉴스퀘스트=박정식 주식디자인연구소 대표 】 뉴욕증시는 월스트리트 거물들을 중심으로 경기 침체 우려와 최근 고용지표 호조 속 Fed 긴축 우려가 이어지며 하락 마감했다. 오는 13~14일(현지시간)에는 올해 마지막 FOMC 회의를 앞두고 있다.'월가의 황제'로 불리는 제이미 다이먼 JP모건체이스 최고경영자(CEO)는 이날 CNBC 스쿼크박스에 출연해 "인플레이션이 모든걸 잠식하고 있다"며, 경기침체 우려를 되풀이했다.다이먼 CEO는 앞서 '경제 허리케인'이 닥칠 것이라고 경고한 바 있으며, 이날도 높은 인플레이션 등이 경제를 탈선시
【뉴스퀘스트=박정식 주식디자인연구소 대표 】 26일(현지시간) 어도비는 마케팅 데이터 분석 솔루션인 '어도비 애널리틱스'를 인용해 블랙프라이데이에 전자상거래 매출이 전년보다 2.3% 늘어난 91억2000만달러에 달했다고 밝혔다.컨센서스 대비 상회하는 수치로 소비가 크게 꺽지 않은 것을 보여주고 있다. 하지만 중국의 코로나19 확산세가 심해지면서 곳곳에서 봉쇄 하으이 시위가 일어나고 있어 증시에 부담으로 작용될 가능성이 있다. 국내증시도 이러한 기조로 인해 소폭 약세 및 약보합 국면을 만들 가능성이 있다. 코스피 지수 기준 2413선
【뉴스퀘스트=김동호 기자】 애플카·구글카 등 글로벌 기업이 주도하는 차세대 모빌리티 서비스에 대항하는 차별화된 모빌리티 헬스케어 서비스 환경 구축을 위해 국내 모빌리티 기술기업이 뭉쳤다.현대차에서 분사한 사내벤처기업이자 통합 모빌리티 솔루션 회사 ㈜옐로나이프는 자사가 보유한 개인화 가능 모빌리티 기술에 세계적 수준의 디지털 헬스케어 기술을 접목해 '모빌리티 헬스케어 얼라이언스' 업무협약을 체결하고 융합 기술 상용화를 위한 첫발을 내디뎠다고 21일 밝혔다.옐로나이프는 디지털 헬스케어 메디클러스터인 서울 홍릉 강소연구개발특구가 함께 하는 홍릉펀드(운용사 케이그라운드 벤처스)의 투자를 유치하기도 했다.특히 2022년 애플 세계개발자회의(WWDC)에서 애플카의 CarPlay가 발표되기 5년 전부터 이미 대시보드를 개인화 할 수 있는 기술을 개발해 왔고 차량내 인포테인먼트 분야에서 최고의 기술력을 인정받고 있다.미국 라스베이거스에서 매년 1월 개최되는 세계최대 가전쇼 CES를 통해 3년 연속
【뉴스퀘스트=이태웅 기자】 현대자동차가 애플의 아이폰으로 자동차 시동을 걸고 차 문을 열 수 있는 서비스를 도입할 전망이다.구체적으로 현대차의 어떤 모델이 '카키' 기능을 지원할지는 확실하지 않지만, 아이오닉5 등 일부 모델이 스마트폰과 자동차를 연결하는 근거리무선통신(NFC) 기능을 갖추고 있다는 점이 주목된다고 말했다.현대차 공식 홈페이지에 따르면 현재 NFC 기반의 디지털키는 안드로이드 운영체제를 사용하는 갤럭시 스마트폰 등만 이용할 수 있다.앞서 애플은 지난 2020년 6월 '세계개발자대회(WWDC)에서 아이폰으로 BMW 차량의 시동, 잠금 및 해제 등을 지원하는 카키 기능을 선보였다.기존에도 스마트폰을 이용해 원격으로 자동차 문을 열거나 잠글 수 있지만, 애플의 카키는 아이폰을 실제 자동차 열쇠처럼 사용할 수 있다.예컨대 아이폰이나 애플워치 등 애플기기를 차에 가까이 대는 것으로 자동차 문을 열 수 있고, 시동도 걸 수 있는 셈이다.블룸버그통신은 이번 파트너십이 성사된다면
【뉴스퀘스트=이태웅 기자】 애플의 자율주행 전기차 '애플카'(가칭)의 핵심 개발 인력이 또다시 이탈했다는 소식이 전해졌다.애플카 프로젝트의 개발자들이 잇따라 자리를 옮기면서 오는 2025년 출시를 목표로 하는 애플이 큰 타격을 받을 것이라는 관측이 나온다.1일(현지시간) 미 경제 전문매체 CNBC 등에 따르면 애플의 자율주행차 개발 담당 이사인 마이클 슈베쿠치는 최근 미국 전기항공기 스타트업 아처 애비에이션으로 자리를 옮겼다.슈베구치는 새로운 회사에서 전기 수직이착륙항공기(e-VTOL) 엔지니어링 수석 부사장직을 맡는다.루이스 브리스토우 아처 대변인은 "슈베쿠치가 아처를 선택한 것은 큰 승리"라면서 "우리는 첫 번째 시험 비행을 마치기 직전이다. 그는 매우 흥미로운 시기에 우리와 합류하게 됐다"고 밝혔다.아처의 말처럼 슈베구치의 이직은 스타트업에게는 매우 큰 성과이다.하지만 자율주행차 개발 사업 '타이탄 프로젝트'의 핵심 인력들이 올해 들어 잇따라 퇴사한 애플로서는 위기나 다름없다.
[정치]◇ 이준석, 홍준표 집 찾아갔지만... 洪 "선대위 참여 강요 말라"허은아 국민의힘 수석대변인은 18일 MBC라디오에 출연해 이준석 대표(국민의힘)가 홍준표 의원의 집으로 찾아가 만났다고 전해.그는 "이 대표와 대화를 나눌 때 정권교체의 밀알이 되겠다고 하셨으니 그 약속을 지킬 거로 생각한다"고 덧붙여.홍 의원은 19일 자신의 페이스북에 "제가 선거대책위원회 참여를 안 하고 백의종군하는 것을 비난해서도 안 되고 참여를 강요하는 것 자체도 부당한 횡포"라고 말하며 이준석 대표 등 선대위 참여를 종용하는 당내 사람들을 저격.◇ 허경영 "나와 뜻이 같은 이재명... 윤석열 말고 나와 토론하자"허경영 국가혁명당 대선후보가 이재명 더불어민주당 대선후보를 향해 "(저와) 뜻을 같이하고 있다"면서 "토론 제안에 응답이 없는 윤석열 국민의힘 후보 말고 저와 맞토론하자"고 제안.허 후보는 18일 자신의 페이스북을 통해 "이재명 후보께선 윤석열 후보에게 여러 차례 토론을 제안하였지만, 윤석열
【뉴스퀘스트=김동호 기자】 코스피와 코스닥이 오랜만에 웃으며 장을 마쳤다.19일 코스피는 전날보다 23.64포인트(0.80%) 오른 2971.02로 마감하며 지난 15일 이후 4거래일만에 상승 마감했다.투자주체별 매매 동향을 보면 개인 투자자들이 순매도를 보였지만, 외국인과 기관이 순매수하며 장 상승을 이끌었다.종목별로 보면 삼성전자(1.42%), SK하이닉스(1.36%), 삼성바이오로직스(6.06%), 카카오(2.01%), 현대차(2.20%), 기아(0.84%) 등 시가총액 상위 종목 대부분이 오름세를 보였다. 반면 네이버(-0.74%)와 LG화학(-2.32%), 삼성SDI(-0.79%)는 내림세를 보였다.코스닥도 전 거래일보다 9.15포인트(0.89%) 상승한 1041.92로 마감하며 이틀 연속 오름세를 기록했다.이날 코스닥은 외국인 투자자들의 홀로 순매수 속에 KEC(20.71%), 한국전자홀딩스(20.41%), 이수화학(15.21%), LIG넥스원(12.07%) 등이 높은 상
【뉴스퀘스트=이태웅 기자】 세계 최대 IT기업 애플이 마이크로소프트(MS)를 제치고 시가총액 1위의 자리를 탈환했다.업계의 이목을 끌었던 애플의 완전자율주행 전기차 '애플카'가 4년 후에 출시될 수 있다는 소식이 전해지면서 주가가 급등했기 때문이다.18일(현지시간) 블룸버그통신은 익명의 관계자를 인용해 애플이 이르면 오는 2025년 완전 자율주행이 가능한 전기차를 내놓을 수 있다고 보도했다.블룸버그통신에 따르면 애플은 지난 2014년부터 '애플카' 사업을 추진하는 특별 프로젝트 팀인 `프로젝트 타이탄`을 운영해왔다.이 팀은 최근 몇 년 동안 조향과 가속 등 운전 보조에 초점을 맞춘 제한된 자율주행차와 사람의 개입이 필요없는 완전 자율주행차 등 두 가지 모델을 동시에 개발해왔다.그런데 해당 팀을 이끌던 더그 필드가 지난 9월 포드자동차로 이직하면서 새로 팀을 이끌게 된 케빈 린치 전 애플워치 소프트웨어 책임자가 완전자율주행차를 집중적으로 추진하고 있다고 소식통들은 전했다.한 관계자는
【뉴스퀘스트=김보민 기자】 LG전자가 미래 먹거리로 점찍은 자동차 전자장비(이하 전장) 사업의 경쟁력을 키우기 위해 잇따라 통 큰 결단을 내리고 있다.이 기세에 힘입어 LG전자의 전장사업이 5년 간의 적자를 딛고 일어설 수 있을지 주목된다. 일각에서는 이르면 올해 말을 기점으로 흑자전환이 가능할 수 있다는 기대감도 나오고 있다.◇ 빨라지는 '몸집 키우기'LG전자가 전장사업에 거는 기대는 커지고 있다.글로벌 자동차 시장에서 전동화 흐름이 빨라지고 미래차 개발이 활발해진 만큼, 자동차 부품에 대한 수요도 커지고 있기 때문이다.이에 LG전자는 전장사업을 중심으로 사업을 재편하며 인수·합병(M&A) 승부수를 내걸고 있다.최근 업계의 관심을 모은 것은 LG전자의 '자동차 보안 역량' 확보다. LG전자가 이스라엘의 자동차 사이버 보안 전문기업 '사이벨럼'의 지분 63.9%를 확보하는 주식매매계약을 체결한 것.사이벨럼의 기업가치는 1억4000만달러(약 1645억원) 규모로, LG전자가 확보한 지
【뉴스퀘스트=김보민 기자】 올 2분기 스마트폰 시장에서 점유율 2위를 기록한 중국의 샤오미가 전기차 신사업을 위한 채비를 마쳤다. 자회사 '샤오미 자동차'가 이달 초 법인 등록을 완료한 것.전기차 출사표를 던진 스마트폰 회사는 샤오미뿐만이 아니다. 미국의 애플, 중국의 화웨이, 일본의 소니도 기존 사업을 넘어 자동차 사업에 뛰어들겠다는 의지를 내비치고 있다.이러한 움직임은 자동차가 단순 이동수단이 아닌 서비스 수단으로 진화하면서 더욱 격화될 전망이다. 스마트폰 기업들이 IT 기술을 활용할 수 있는 미래 먹거리 발굴에 시동이 걸렸기 때문이다.◇ 스마트폰, 전기차에 꽂히다요즘 자동차 시장의 가장 눈에 띄는 변화는 '전동화 전환'이다. 포드·볼보 등 전 세계 완성차 기업들은 이르면 2030년 내연기관 차량 생산을 전면 중단하겠다고 선언했다.이러한 가운데 스마트폰 기업들의 움직임이 심상치 않다. 스마트폰 경쟁력을 확대하는 것만큼 전기차 사업에서도 사활을 걸기 시작한 것이다.스마트폰 기업들이
【뉴스퀘스트=김보민 기자】 애플의 '미래차 꿈'이 또다시 흔들리고 있다. 자율주행 전기차 '애플카' 사업을 진두지휘했던 핵심 인력들이 잇따라 다른 기업으로 터를 옮기면서다.7일(현지시간) 로이터통신 등 외신에 따르면 미 포드자동차는 애플카 프로젝트를 이끌던 더그 필드를 기술 임원으로 영입했다.이날 짐 팔리 포드 최고경영자(CEO)는 성명을 통해 "더그 필드는 세계에서 가장 존경받는 엔지니어링 및 제품 디자인 리더"라며 "모빌리티 산업의 전반에 획기적인 원동력"이라고 평가했다.포드에서 직장 생활을 시작한 필드는 이후 애플을 거쳐 테슬라에서 5년간 근무하며 모델 3 출시에 주도적인 역할을 했다.그러던 중 지난 2018년 애플로 복귀해 특수프로젝트그룹(SPG) 부사장을 맡았으며, 최근까지 애플카 개발 사업으로 알려진 '프로젝트 타이탄'을 이끌었다.일각에서는 필드의 이탈이 애플의 자동차 야망에 제동을 걸게 됐다는 관측이 나왔다.미 증권사 웨드부시의 댄 아이브스 애널리스트는 "자동차 분야로
【뉴스퀘스트=김보민 기자】 애플이 2024년 자율주행 전기차 '애플카'(가칭) 생산을 위해 한국, 일본 등 아시아 기업과 협상을 벌이고 있는 것으로 알려졌다. 3일 대만 경제전문지 디지타임스는 애플이 애플카의 양산 및 출시 시기를 2024년으로 못 박고, 한국과 일본의 주요 공급사들과 논의를 진행하고 있다고 보도했다.디지타임즈 보도에 따르면 애플은 한국의 LG·SK, 일본의 도요타자동차와 접촉해 물밑 협상을 벌이고 있다.업계에서는 이 소식이 신빙성이 있다고 보는 분위기다.LG와 SK는 차세대 자동차에 필요한 전자장비(전장)와 배터리 등을 생산하며 글로벌 시장에서 경쟁력을 입증했다.특히 전기차용 배터리 시장에서 LG에너지솔루션은 올해 1~7월 점유율 24.2%를 기록하며 2위에 올랐고, SK이노베이션은 5.4%로 5위에 이름을 올리고 있다.LG전자는 지난 7월 전장사업에 시동을 걸기 위해 캐나다 마그나인터내셔널과 합작사 '엘지마그나 이파워트레인'(이하 LG마그나)를 공식 출범시키기도
【뉴스퀘스트=이태웅 기자】 오는 9월 출시될 예정인 애플의 차세대 스마트폰 아이폰13 모델에 저궤도(LEO) 위성통신 기능이 탑재될 수 있다는 예상이 나왔다.애플이 기지국이 아닌 위성 기반의 통신을 적용해 5G(5세대 이동통신)을 넘어서는 6G(6세대 이동통신)의 시대를 열 수 있을지 관심이 쏠린다.29일(현지시각) IT전문매체 더버지와 맥루머스 등에 따르면 애플 전문 분석가로 알려진 궈밍치는 투자자 메모를 통해 "곧 출시될 아이폰13 모델은 저궤도 위성통신 모드를 탑재할 것으로 기대된다"고 밝혔다.궈밍치는 구체적으로 아이폰13 시리즈는 퀄컴 X60 베이스밴드 칩을 탑재, 위성통신 신호를 송수신 할 수 있으며, 아이폰뿐 아니라 애플 AR(증강현실) 헤드셋, 애플카 및 기타 IoT(사물인터넷) 기반 액세서리에도 위성통신이 사용될 수 있다고 관측했다.저궤도 위성통신이란 이름 그대로 지구 가까이서 돌고 있는 저궤도 인공위성을 활용한 인터넷 통신망을 의미한다.위성을 활용하기 때문에 이동통신
【뉴스퀘스트=김보민 기자】 최근 애플이 숱한 추측을 낳았던 자율주행 전기차 '애플카'(가칭)의 부품 협력사를 모색하고 있다는 소식에 자동차업계가 다시 들썩이고 있다.관심은 글로벌 배터리 시장에서 활약을 펼치고 있는 LG와 SK로 쏠리고 있다. 애플이 미중 패권경쟁 속 중국 기업을 선택하지 않을 가능성이 커지면서 한국 기업이 수혜를 입을지 주목된다.10일 대만 경제지 디지타임스에 따르면 최근 애플의 자동차사업 실무진은 애플카 공급망에 합류할 파트너를 찾기 위해 한국을 방문했다.매체는 실무진이 LG그룹과 SK그룹의 관계자를 만나 애플카 사업에 대한 협상을 진행했다고 설명했다. LG와 SK는 확인된 사항이 없다며 말을 아꼈다.해당 보도의 내용은 '협상설'에 그치지만, 업계는 애플이 전기차 시장에 진입하기 위해 국내 배터리 기업과의 만남이 불가피했을 것이라고 점치는 분위기다.전기차에게 있어 배터리는 심장과 같다. LG에너지솔루션은 올 상반기 전 세계 전기차용 배터리 점유율 2위(26.5%)
【뉴스퀘스트=이태웅 기자】 글로벌 IT기업인 애플이 적극적으로 금융사업 확장에 나서고 있다.애플이 애플카드 출시에 이어 후불 결제 서비스까지 준비하면서 페이팔 등 `선구매 후결제(BNPL)` 기업들과의 경쟁이 치열해질 전망이다.13일(현지시각) 블룸버그 통신은 익명의 관계자를 인용해 애플이 장기할부 결제 서비스를 준비하고 있다고 보도했다.내부적으로 `애플페이 레이터(Apple pay later)`라고 불리는 이 서비스는 미국 투자은행 골드만삭스가 할부금에 필요한 대출을 제공하는 것으로 알려졌다.관계자는 "골드만삭스는 2019년부터 애플의 애플카드 파트너였지만 새로운 기능은 애플카드에 얽매이지 않으며 카드 사용을 요구하지 않는다"고 말했다.관계자에 따르면 이용자는 애플 기기에서 애플페이를 통해 물건을 구매할 때 2주마다 4차례에 걸쳐 이자 없이 대금을 결제할 수 있는 `애플페이 인 포(Apple Pay in 4)`와 수개월에 걸쳐 이자를 분할해 납부할 수 있는 `애플페이 월할부(App
【뉴스퀘스트=김보민 기자】 중국 배터리 업체 CATL(닝더스다이)의 굴기가 거세지고 있다.회사는 그동안 내수용에 그친다는 비판을 받아왔지만, 잇따른 투자와 사업 확대로 비중국 시장에서도 영향력을 키우며 국내 업체들의 수성을 위협하고 있다.8일 업계에 따르면 CATL은 전기차용 배터리의 발주를 늘리기 위해 설비 증산에 주력하고 있다.최근 CATL이 예고한 설비 투자규모만 해도 680억위안(약 11조8600억원)에 달한다.지난해 12월에 390억위안을 들여 중국 현지 3곳의 공장을 증설한다고 발표한 뒤, 지난 2월에는 290억위안을 추가로 투입해 신규 공장을 짓겠다고 밝혔다.로이터통신에 따르면 현재 CATL은 상하이에 연산 80GWh(기가와트시) 규모 배터리 공장을 짓는 방안을 검토하고 있다. 해당 공장은 테슬라에 공급할 제품을 만들 것으로 알려졌다.회사는 구체적인 답변은 거부했지만 "테슬라와 많은 협력에 대해 논의하고 있다"라고 밝혔다.여기에 애플과 함께 전기차 '애플카'(가칭)에 배
【뉴스퀘스트=윤구현 기자】 KB증권(사장 박정림, 김성현)은 6일 오후 7시부터 Prime Club 서비스 가입 고객을 대상으로 3차 전문가 초청 세미나를 진행한다고 밝혔다.‘전문가 초청 세미나’는 Prime Club 서비스 가입자에게 다양한 정보제공을 통해 시장의 변화에 잘 대처해 나갈 수 있도록 도움을 주고자 매월 진행하는 세미나다.2차 세미나에서도 동시접속자가 5천여명에 이르는 등 고객들의 높은 관심을 받은바 있다.3차 세미나는 ‘미래 모빌리티, 이제 시작이다’를 주제로 최근 주목받고 있는 자율 주행 등과 같은 모빌리티 산업에 대한 전반적인 리뷰와 투자전략을 제시한다.자동차 분야 전문가인 대림대학교 미래자동차학부의 김필수 교수가 나서 세미나를 진행한다.김필수 교수는 기존 자동차 업체와 함께 전기차의 급성장으로 주목받고 있는 테슬라, 애플카 등 새로운 업체들의 등장 및 이로 인한 치열한 경쟁상황을 짚어보고 미래 모빌리티 시장에 대한 새로운 전망을 제시할 예정이다.Prime Clu